A program bemutatása

Nemzetközi árufuvarozási szakértők szerint 80, sőt akár 150%-os növekedés is várható 2020-ig a vasúti átkelőhelyek áruforgalmának alakulásában hazánkban, valamint a szlovákiai Ágcsernyőn együttvéve. Az összességében 2013. végéig tartó záhonyi komplex gazdaságfejlesztési program célja, hogy a térség a meglévő alapokat felhasználva felfejlődjön ehhez az ambíciózus jövőképhez. Olyan infrastrukturális környezet kialakítására van szükség, amely vonzza és támogatja a logisztikai ipar letelepülését, ezzel hazánk számára is kihasználhatóvá válna az európai szállítási útvonalak kedvező elhelyezkedése.

Milyen előfeltételei vannak mindennek? Szükséges a meglévő vasúti, közúti, és vízi szállítási lehetőségek fejlesztése. Elengedhetetlen a kis- és közepes vállalkozások támogatása. Megkerülhetetlen a foglalkoztatottság és a jövedelemszerző képesség növelése, valamint különböző oktatási és képzési programok beindítása.

A záhonyi térség a gazdaságfejlesztési program segítségével még inkább alkalmas lesz logisztikai és áruelosztó központok kialakításra. Elsősorban olyan cégek megjelenésére számítunk, melyek

• Magyarországon keletről származó nyersanyaggal dolgoznak (pl. vasipar, műtrágya);
• keletről hoznak be nyersanyagot és félkészterméket, illetve külföldi szállításaikat, vagy áruik elosztását innen szerveznék meg (ezek zömében az EU-ban működő cégek);
• a keleti, kínai piacokra szállítanak félkész- és késztermékeket.

A kormány gazdaság-fejlesztési programjának kiemelt eleme a térség belső közúti és vasúti infrastruktúrájának rendbetétele, átalakítása. Az Európai Uniós támogatással megvalósuló rekonstrukció során felújításra kerül a teljesen leromlott állapotú vasúti hálózat mintegy 43 km hosszú szakasza. A jelenlegi utak felhasználásával és új településelkerülő szakaszok megépítésével újjászületik a Záhony–Zsurki út és a Fényeslitke közötti észak-déli – elsősorban a teherforgalmat szolgáló – útvonal. Ez utóbbi a vasút felett külön szintű kapcsolatot biztosít majd a 4. számú főúthoz.

Mindez javítani fogja a már meglévő, illetve az újonnan betelepülő vállalkozások elérhetőségét, a munkahelyek megközelíthetőségét. Lehetővé teszi, hogy az érintett településeket átszelő utakról eltűnjön a teherforgalom, ez jelentősen javít majd a települések környezeti állapotán. A program keretében nem csak infrastrukturális beruházások valósulnak meg, hanem a térség kis- és középvállalkozásai is pályázati forrásokhoz juthatnak. 2008. évi pályázatok alapján 1,7 milliárd Ft Uniós támogatással 14 vállalkozásnál összesen 4,4 milliárd Ft értékű beruházásra kerül sor.

Összességében, a program 32,5 milliárd Ft-os beruházással jön létre. 100%-os támogatással (Uniós forrásból 85%, magyar költségvetésből 15%) 28 milliárd Ft, 50%-os támogatással 4,5 milliárd Ft, pályázati rendszerben további 5-8 milliárd Ft értékű fejlesztés valósul meg.

Megújul a körzet közúti, vasúti, ipari termelői és logisztikai infrastruktúrája, 16 települést is érintve. A potenciális nagybefektetők érdeklődését jelzi, hogy az ukrajnai Vorskla Steel Cégcsoport már most jelezte: 650 millió eurós befektetéssel acélhengermű-gyárat hozna létre a Fényeslitke és Komoró közötti intermodális ipari-logisztikai parkban. Szó van egy magyar beruházó 20 megawattos erőmű építéséről is Tiszabezdéd határában.